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第三章 狼智 运用智谋出奇制胜（第4页）

待酒足饭饱，双方正式达成协议后，两人握手言别。待久永君一离开，山口三太郎就急急忙忙奔向汽车站，以便搭末班车返回横滨，今天在春山饭店这样的高消费对他简直太奢侈了，怎能是他所承受得起的呢?

久永君做梦都不会想到，山口三太郎其实只不过是横滨的一个小煤炭经理商，眼看着要关门破产，生意做不下去了，他从朋友那里得知久永君与藤泽道原君的特殊关系后，便以自己的煤炭店作抵押向银行贷了一部分款;并以欲与久永君做煤炭生意为借口请道原君为其写了一封举荐信;然后，再借助于春山饭店这一堂而皇之的大舞台，成功地上演了一出“瞒天过海”的戏码。一切都是那么自然而然，顺理成章，山口三太郎高超的谈判本领使他不花分文，将久永君煤炭商会的煤，转手卖给阿部的零售店，一进一出，一来一去，获利颇丰，一度濒临倒闭的小煤炭店又如日中天，蓬勃发展起来。

狼道启示

“瞒天过海”——男人用于经营赚钱，其技巧和方法的基本思想是用“欺骗”的手段暗中行动，将你赚钱的企图隐藏在明显的事物中，以达到自己的目的。因为一般人对司空见惯的事物，往往不会怀疑，此计就是利用人们的这一错觉，来掩盖自己的真正意图。

狼道之十九:总揽全局

狼族虽然是一个团结的群体，但摩擦时有发生:

头狼与一只擅长捕猎的贝它狼产生了分歧，缘于是否捕捉鹿群。贝它狼是狼群中除了头狼以外最具影响力、也最具实力的狼。所以非常傲慢。从此以后，两狼相遇，彼此都不看对方一眼，直接避开对方，走自己的路。

一天，头狼从一只欧米佳狼口中得知附近山林有一群麝香牛，头狼很想获得这不可多得的美餐。但捕捉麝香牛对于狼群来说是很困难的事，光靠自己和那些欧米佳狼来完成这个任务，可能性很小，只有像贝它狼这样强壮的狼才能够完成这样艰巨的任务。

可是，傲慢的贝它狼得知即将进攻麝香牛的消息后，故意躲在山洞里不出来见头狼。贝它狼想着一定要让头狼亲自来请它，给它道歉它才肯出来，于是，故意在这“摆谱”，等头狼来道歉。果然，没过多久，头狼就来到山洞，贝它狼开始“演戏”，低下头用舌头舔舔自己的脚趾，意思是告诉头狼，它的脚趾受伤了，不能参加这次捕猎麝香牛的活动了。

头狼怎么会不知道它在“演戏”呢?但是由于情况紧急，眼下正缺少贝它狼这样强壮的捕猎好手，再说耽误时间又怕牛不在了就只好后退一步，放下架子上前舔它的头，还和它紧紧地碰鼻子，表示要和它言归于好，邀请它“出山”一起捕猎。傲慢的贝它狼这才答应了头狼，并且觉得头狼还是非常讲理的狼，决定从此不再和它闹别扭了。贝它狼深知自己在狼群中的重要地位与作用，便在恰当的时机摆起谱来，结果达到了自己的目的。实际上，它很想参与这次捕猎活动，因为它也能从中获得利益，但由于与头狼的矛盾尚未消除，不好主动请求出战，便采取了以退为进的策略。头狼明知它在“摆谱”，但眼下正是“用狼之际”，便放下架子去求它。最终，它们消除了矛盾，同去捕捉回了猎物。

头狼以退为进的策略，改善与贝它狼的关系，而贝它狼也用了以退为进的方式满足了自己的自尊心，又能够出洞和狼群一起捕捉猎物。这就说明了有时退一步是为了更好地前进，退一步就可以变被动为主动，变困难为容易，成功便是顺理成章的事了。

男人凡事要以大局为重，尤其是商业经营，各种情况时有发生。在竞争中，有所舍弃、退后一步再战，或许可以杀出一条更宽阔的大路。

包玉刚是世界闻名的船王，他善用独到的眼光总揽全局。在华人企业家中从事海运的少之又少，而包玉刚却以少有的魄力做出了从事海运的抉择。他摆脱了多年来大地给他带来的那种厚实、安稳的感觉，走向波澜壮阔的大海，成为举世闻名的华人船王。

包玉刚出生在浙江宁波一个小商人家庭，父亲包兆龙是一个商人，常年在汉口经商。

尽管他事务繁忙，还是没忘记自己的子女，他对子女的要求非常严格。由于家庭还算富裕，他决定让子女接受当地最好的教育。

13岁那年，父亲送他到上海求学。到上海不久他就进入吴淞船舶学校学习。

抗战爆发后，他辗转到了重庆。在这里，他没有按照父亲的意愿继续进大学深造，而跑到一家银行当了一名小职员。

1938年，包玉刚来到上海，在中央信托局保险部工作，凭着自己的努力和在银行里积累的经验，在短短的7年时间里，就从通职员升到了衡阳银行经理、重庆分行经理，直到上海市银行制主经理，前途不可限量。但在这时，他却辞职了，因为他对这方面的工作不感兴趣。1949年年初，包玉刚与父亲一起携带数十万元的积蓄，到香港闯天下。开始的时候做些小生意，积累了点钱。几年后，包玉刚决定在海洋运输业谋求发展。他一面做好父亲和其他家庭成员的思想工作，一面了解有关船舶和航运的情况，认真研读有关航运和船舶方面的书籍。经过努力，包玉刚终于有了圆自己海上之梦的机会了。这个过程十分艰难，而当时他已经37岁了。

1955年，包玉刚成立了“环球航运集团有限公司”，并与日本一家船舶公司谈妥，将“金安号”转租给这家公司，从印度运煤到日本，采取长期出租的方式。

在当时这是一个冒险的决策，因为那时世界各国经营航运业的人，都是采用传统的短期出租方式，每跑一个航程，就同租用船只的人结算一次。这样不但收费标准高，而且随时可以提高运价。闻名世界的希腊船王奥纳西斯、美国船王路德威克，以及老一代香港船王董浩云都是这样做的。

但是包玉刚没有简单地模仿他们，出人意料地采取了长期出租的经营方式，把自己的船定期3年、5年甚至10年租给别人，租用者按月交纳租金，租金标准却很低。

这个时候，许多人都在笑他，但包玉刚有自己的打算，他曾对人说:“宁可少赚钱，也不冒险。”包玉刚谋求的是长期而稳定的收入。

事实证明，就是这种稳扎稳打的方式让包玉刚区别于其他的船主，最后坐上了世界船王的宝座。

包玉刚在经营方式上选择长期出租的同时，也在思考另一个问题，在银行工作的经验让他明白资金对一个企业的重要性，要使自己的航运事业迅速发展，光靠自己是不行的，必须得到银行的支持。

于是，包玉刚到处奔走，积极寻找门路。他找到了香港汇丰银行的高级职员桑达士。香港英资汇丰银行是香港金融界的巨头，是香港资金最雄厚的银行。

1956年，包玉刚以一艘船向汇丰银行承作抵押借款，得到桑达士的同意，取得了一小笔贷款。

但是包玉刚心情迫切，竟然真的弄来了一张75万美元的“信用状”，桑达士被这个年轻人的执著折服了。从那时起，包玉刚与汇丰银行建立了借贷关系。

在后来的无数次借贷合作中，包玉刚以诚信为本，取得了银行的信任和支持，使自己事业的发展有了一个雄厚的资金来源。几年后，包玉刚作为“亚洲第一人”荣任汇丰银行董事。

1956年，由于埃以战争爆发，苏伊士运河关闭，货物积压严重，海运业务十分兴旺，有人劝包玉刚趁此机会大赚一笔。但包玉刚仍然按照旧的租金为东南亚的老雇主运货，以避免与实力雄厚的西方船主直接竞争。

十几年后，战争结束，西方大批商船无事可干，还需耗费惊人的费用去维修、保养船只。而包玉刚的船仍然安稳地立足于东南亚，业务蒸蒸日上。

20世纪60年代初期，包玉刚把他的租船业务扩展到英美石油公司，尽管这些大公司把价格压得很低，但因为租用期长，中间仍有着很大利润。

就这样，包玉刚以退为进，在海运这个充满风险的行业中脱颖而出。

1974年，闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，风趣地对他说:“搞船队虽然我比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。”

1980年，环球航运集团发展达到巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。

1985年，包玉刚的船队总吨位达到2100万吨，比美国和苏联所属船队的总吨位之和还要大，成了名副其实的“世界船王”。

狼道启示

商场上，有些商人因种种原因受制于他人:或者进货源头被控制，或者销售渠道受限，甚至整日疲于应付股东。在这种情况下，商人的生意是难以做大的，必须统揽全局，退后一步重新开出一条路来。